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トヨタ86&スバルBRZプラモデル

トヨタ86&BRZプラモデル

走る楽しさを追求した話題のFRスポーツカーの魅力なのが、トヨタとスバルの共同開発というビッグプロジェクトにより誕生したトヨタ86スバルBRZです。

 

この水平対向エンジンが生み出した新時代のFRスポーツカーをプラモデルで再現した精密キットをご紹介いたします!

トヨタ86プラモデル

トヨタ86プラモデル

トヨタとスバルの共同開発というビッグプロジェクトにより誕生。2012年4月に発売されたスポーツカーがトヨタ86です。トヨタの直噴技術「D-4S」を採用した水平対向4気筒2.0リッターエンジンをフロントに搭載して後輪を駆動。ボディはもちろんエンジンからサスペンションまでほとんどすべてを新設計して走りの楽しさを追求。あらゆる部分にこだわりを盛り込んだ、現代のライトウエイトスポーツカーに仕上げられています。

 

トヨタ86プラモデル

前後のサスペンションや排気系、ドライブトレインも実車そのままの仕上がり。スポーティーな室内も立体感十分。マニュアルミッション車をモデル化。

 

トヨタ86プラモデル

徹底的に低く搭載された水平対向4気筒エンジンも再現。ボンネットステー付。サイドパネルの水平対向エンジンをイメージしたエンブレムは別パーツ。

トヨタ86プラモデル

GT Limited に標準のリヤスポイラーやバンパー下のディフューザーも見ごたえ

 

1/24スケールのプラスチックモデル組み立てキットです。全長177mm、全幅84mm。ダイナミックな面で構成された低くコンパクトなフォルムを実車そのままに再現。水平対向4気筒エンジンを少ないパーツで実感たっぷりにモデル化。ボンネットは開閉可能。前輪は左右にステアリング可能。ミラー面、エンブレムはインレットマークを用意。サスペンションやドライブトレインも立体感十分。ライト部分をメッキパーツで再現して、表情を引き締めます。

スバルBRZプラモデル

スバルBRZプラモデル

「ボクサー」と呼ばれる水平対向4気筒2.0リッターエンジンを搭載したFRスポーツカーとして2012年3月に発売されたのがスバルBRZです。軽量・高剛性なシャーシは低重心化を徹底的に追求し、専用チューンされたフロント・ストラット、リヤ・ダブルウィッシュボーンの4輪独立サスペンションを装備。空力に優れた魅力的なボディフォルムとあいまって、車を操る楽しさを満喫できる新時代のスポーツカーに仕上げられています。

スバルBRZプラモデル

徹底的に低く搭載された水平対向4気筒エンジンも再現。ボンネットステー付。エアアウトレット風のサイドパネルはスライドマークで表現。

 

スバルBRZプラモデル

前後のサスペンションや排気系、ドライブトレインも実車そのままの仕上がり。スポーティーな室内も立体感十分。マニュアルミッション車をモデル化。

 

スバルBRZプラモデル

メーカーオプションのリヤスポイラーやバンパー下のディフューザーも見ごたえ。

 

1/24スケールのプラスチックモデル組み立てキットです。全長177mm、全幅84mm。躍動感あふれるラインで構成されたコンパクトで引き締まったスタイルをリアルにモデル化。メーカーオプションのリヤスポイラーを別パーツで用意しました。水平対向4気筒エンジンをはじめ、前後サスペンションやインテリアなども立体感あふれる仕上がり。前輪は左右にステアリング可能。ホイールは半ツヤのメッキ部品、前後のライトケースやマフラーエンドはツヤ有りのメッキ部品。ミラー面、エンブレムはインレットマークを用意。